L'histoire mondiale de l'aviation, de la montgolfière à l'A380

1. 1783

   Premier vol humain libre en montgolfière

   Les démonstrations des frères Montgolfier ouvrent la voie au vol humain en ballon à air chaud. À Paris, Pilâtre de Rozier et le marquis d'Arlandes accomplissent le premier vol libre habité attesté. Leur ballon n'est pas dirigeable et suit le vent. L'expérience établit qu'un équipage peut quitter le sol et revenir à terre à bord d'un aérostat.

2. 1903

   Le Wright Flyer vole à Kitty Hawk

   Après leurs essais de planeurs, les frères Wright associent moteur, hélices et maîtrise des commandes de vol. Près de Kitty Hawk, ils réalisent les premiers vols motorisés, soutenus et contrôlés d'un avion piloté. Quatre vols ont lieu dans la journée. Leur réussite fait du contrôle de l'appareil un élément central du développement de l'aviation.

3. 1935

   Premier vol du Douglas DC-3

   Les compagnies recherchent des appareils capables de rentabiliser le transport de passagers. Le prototype Douglas DST, version à couchettes à l'origine du DC-3, effectue son premier vol. La robustesse et l'économie d'exploitation de cette famille favorisent sa diffusion sur les réseaux civils. Le DC-3 devient une référence du transport aérien et donne aussi naissance à de nombreuses versions militaires.

4. 1969

   Premier vol du Boeing 747

   La croissance du trafic pousse les constructeurs à augmenter fortement la capacité des avions de ligne. Le Boeing 747 effectue son premier vol près de Seattle. Son fuselage large accueille deux couloirs et son pont supérieur lui donne une silhouette caractéristique. Sa capacité modifie l'économie des grandes lignes, tout en exigeant des infrastructures aéroportuaires adaptées.

5. 1972

   Premier vol de l'Airbus A300

   La coopération industrielle européenne donne naissance à une nouvelle famille d'avions de ligne. L'Airbus A300 effectue son premier vol à Toulouse. Il est le premier avion de ligne à fuselage large propulsé par deux moteurs. Le programme pose les bases industrielles et commerciales sur lesquelles Airbus développe ensuite sa gamme.

6. 2005

   Premier vol de l'Airbus A380

   Airbus conçoit l'A380 pour transporter un grand nombre de passagers entre les principaux centres de correspondance. L'appareil effectue son premier vol à Toulouse. Il dispose de deux ponts passagers sur toute la longueur de la cabine. Son développement impose un effort industriel international et une adaptation des aéroports appelés à le recevoir.

Appareils

• 17 décembre 1903, Kill Devil Hills, près de Kitty Hawk

  Wright Flyer

  Le Flyer de 1903 concrétise les recherches des Wright sur le vol motorisé soutenu et contrôlé.

  

• 9 octobre 1890 : soulèvement rapporté à Armainvilliers, portée discutée

  Ader Éole

  L'Éole est l'aéroplane à vapeur avec lequel Clément Ader rapporte un bref soulèvement en 1890, sans démonstration de vol soutenu et contrôlé.

  

• Janvier 1909

  Blériot XI

  Le Blériot XI relie la France à l'Angleterre en 1909 avant de connaître une carrière d'école et de reconnaissance.

  

• 1929

  Latécoère 28

  Le Latécoère 28 dessert les lignes de l'Aéropostale et réalise en 1930 une liaison postale aérienne entre le Sénégal et le Brésil.

  

• 28 avril 1927

  Ryan NYP Spirit of St. Louis

  Le Ryan NYP permet à Charles Lindbergh de relier New York à Paris sans escale et en solitaire les 20 et 21 mai 1927.

  

• 13 octobre 1930, version monomoteur

  Junkers Ju 52

  D'abord monomoteur, le Junkers Ju 52 devient un trimoteur de transport civil puis militaire, également construit en France et en Espagne.

  

• 17 décembre 1935

  Douglas DC-3

  Développé pour les lignes américaines, le DC-3 devient une famille de transports civils et militaires diffusée dans le monde entier.

  

• 5 mars 1936

  Supermarine Spitfire

  Entré en service en 1938, le Spitfire évolue de la chasse à moteur Merlin vers de nombreuses versions de combat et de reconnaissance.

  

• 18 juillet 1942 à réaction ; prototype à moteur à pistons le 18 avril 1941

  Messerschmitt Me 262

  Le Me 262 entre au combat en 1944, associant les performances de la propulsion à réaction aux contraintes d'une mise au point et d'une production en guerre.

  

• 9 janvier 1943

  Lockheed Constellation

  Un quadrimoteur pressurisé qui a accompagné le développement des lignes à longue distance après la Seconde Guerre mondiale.

  

• 25 janvier 1946, vol plané

  Bell X-1

  Le Bell X-1 réalise en 1947 le premier vol supersonique piloté en palier établi par les instruments.

  

• 27 juillet 1949

  de Havilland Comet

  Premier avion de ligne à réaction en service commercial, le Comet associe une avancée opérationnelle à une histoire déterminante de la fatigue structurale.

  

• 27 mai 1955, Toulouse

  Sud Aviation Caravelle

  Le biréacteur français qui a popularisé les moteurs montés à l'arrière du fuselage.

  

• 17 novembre 1956

  Dassault Mirage III

  Le Mirage III associe aile delta et moteur Atar dans une famille de chasseurs supersoniques largement exportée.

  

• 20 décembre 1957

  Boeing 707

  Le Boeing 707 contribue à généraliser les liaisons commerciales à réaction sur les grands réseaux internationaux.

  

• 22 décembre 1964

  Lockheed SR-71 Blackbird

  Le SR-71 est un avion de reconnaissance conçu pour des missions prolongées à plus de Mach 3 et à haute altitude.

  

• 9 avril 1967

  Boeing 737

  Une famille de biréacteurs monocouloirs développée par générations successives depuis les années 1960.

  

• 9 février 1969

  Boeing 747

  Le premier avion de ligne à double couloir, reconnaissable à son pont supérieur avant.

  

• 2 mars 1969, Toulouse

  Concorde

  L'avion de ligne franco-britannique qui a assuré des vols commerciaux à environ Mach 2 pendant vingt-sept ans.

  

• 28 octobre 1972, Toulouse

  Airbus A300

  Le premier appareil d'Airbus et le premier gros porteur biréacteur.

  

• ATR 42 : 16 août 1984 ; ATR 72 : 27 octobre 1988

  ATR 42 / ATR 72

  Une famille franco-italienne de turbopropulseurs destinée aux liaisons régionales.

  

• Démonstrateur Rafale A : 4 juillet 1986 ; prototypes de combat : à partir de 1991

  Dassault Rafale

  Une famille française d’avions de combat réunissant versions terrestres et embarquée.

  

• 22 février 1987

  Airbus A320

  Un monocouloir européen associant commandes de vol électriques numériques et logique de famille.

  

• 27 avril 2005, Toulouse

  Airbus A380

  Le premier avion de ligne à deux ponts passagers sur toute la longueur du fuselage.

  

• 15 décembre 2009

  Boeing 787 Dreamliner

  Le Boeing 787 est un biréacteur long-courrier associant une structure largement composite à une architecture de bord fortement électrifiée.

  

• 14 juin 2013

  Airbus A350 XWB

  L’Airbus A350 est une famille de biréacteurs long-courriers à cellule largement composite, entrée en service en 2015.

  

• 2 juin 2014

  Solar Impulse 2

  Solar Impulse 2 est un démonstrateur monoplace qui a accompli un tour du monde par étapes grâce à l’énergie solaire en 2015-2016.

  

• 5 mai 2017

  COMAC C919

  Le COMAC C919 est un monocouloir chinois motorisé par des LEAP-1C, entré en service commercial en 2023.

  

• 15 juin 2022

  Airbus A321XLR

  L’Airbus A321XLR est une version de l’A321neo dotée d’un réservoir intégré pour des missions à rayon d’action accru.

  

• Le Bourget

  Musée de l'Air et de l'Espace

• Blagnac

  Aeroscopia

• Toulouse

  L'Envol des Pionniers

• Réau

  Musée aéronautique et spatial Safran

• Washington

  Smithsonian National Air and Space Museum

• Londres

  Science Museum

• Munich

  Deutsches Museum

• Seattle

  The Museum of Flight